Analysis of abnormal noise in hydraulic system of excavator

挖掘机液压系统出现异常噪音故障分析与咨询

液压件常见的噪声故障

1.

溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气

振动而产生的噪声。其主要原因有：

(1)

油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重

新进入。

(2)

针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波

动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

(3)

先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

2

．液压缸的噪声

(1)

油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。

此时，须及时排尽空气。

(2)

缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

3

．管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱

的卡子须及时拧紧。

4

．柱塞泵或马达的噪声

(1)

吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压

区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：

①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入

o

②油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸

空。

当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

(2)

液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄

漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏

角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移

动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重

的元件进行刷镀研配或更换处理。

(3)

液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都

会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会

出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要

装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

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液压件常见的噪声故障

1.

溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气

振动而产生的噪声。其主要原因有：

(1)

油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重

新进入。

(2)

针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波

动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

(3)

先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

2

．液压缸的噪声

(1)

油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。

此时，须及时排尽空气。

(2)

缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

3

．管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱

的卡子须及时拧紧。

4

．柱塞泵或马达的噪声

(1)

吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压

区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：

①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入

o

②油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸

空。

当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

(2)

液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄

漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏

角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移

动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重

的元件进行刷镀研配或更换处理。

(3)

液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都

会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会

出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要

装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

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液压件常见的噪声故障

1.

溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气

振动而产生的噪声。其主要原因有：

(1)

油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重

新进入。

(2)

针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波

动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

(3)

先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

2

．液压缸的噪声

(1)

油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。

此时，须及时排尽空气。

(2)

缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

3

．管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱

的卡子须及时拧紧。

4

．柱塞泵或马达的噪声

(1)

吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压

区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：

①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入

o

②油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸

空。

当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

(2)

液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄

漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏

角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移

动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重

的元件进行刷镀研配或更换处理。

(3)

液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都

会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会

出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要

装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

挖掘机液压系统出现异常噪音故障分析与咨询

液压件常见的噪声故障

1.

溢流阀的噪声溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，即为先导阀前腔压力高频振荡引起空气

振动而产生的噪声。其主要原因有：

(1)

油液中混入空气，在先导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重

新进入。

(2)

针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成先导流量不稳定、产生压力波

动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

(3)

先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

2

．液压缸的噪声

(1)

油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。

此时，须及时排尽空气。

(2)

缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

3

．管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱

的卡子须及时拧紧。

4

．柱塞泵或马达的噪声

(1)

吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压

区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：

①液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。

②液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入

o

②油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸

空。

当液压泵工作中出现较高噪声时，应首先对上述部位进行检查，发现问题及时处理。

(2)

液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄

漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏

角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移

动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重

的元件进行刷镀研配或更换处理。

(3)

液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都

会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会

出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要

装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

The common noise of hydraulic parts of Anhui excavator is the following:

1 the overflow valve of the valve is easy to produce high-frequency noise, the main valve is not stable performance, that is the pilot valve before the cavity pressure caused by high frequency oscillation of air vibration and noise. The main reasons are:

(1) mixed with oil in the air, the pilot valve in the cavity prior to the formation of cavitation caused by high frequency noise. In such a situation, the air should be discharged in time to prevent the outside air from entering.

(2) the needle in the process due to the frequent use of open and excessive wear, the cone valve and valve seat can not be closed, causing the pilot flow instability and pressure fluctuations caused by noise, so the total situation should be timely repair or replacement.

(3) the pilot valve for spring fatigue deformation caused by the instability of its pressure fluctuations, making the pressure fluctuations caused by large noise, such a situation should be replaced by the spring.

2 noise of hydraulic cylinder

(1) the oil mixed with air or hydraulic cylinders in air is not completely drained, cavitation phenomenon under high pressure caused by noise. In such a situation, the air must be discharged in time.

(2) the cylinder head or piston rod seal tight bend in the process of movement will be because of other strong noise. This feeling always, should be the timely replacement of oil seal or straightening piston rod.

3 pipe line noise pipe die too much or fixed clip can produce vibration and noise. Therefore, arrangements should be in the pipeline to avoid dead corner Nagarze to loose to be timely tightening.

4 the noise (1) of the piston pump or motor is the main reason of the high noise of the hydraulic pump. When mixed with oil in the air, easy formation of cavitation in the high pressure region, and pressure wave form of communication, caused by oil shocks, resulting in cavitation noise generated. The main reasons are:

Hydraulic pump oil filter, into the tubing plug or oil viscosity is too high, can cause the pump into the oil port is too high, so that air infiltration.

The hydraulic pump, pump shaft oil seal is damaged, or the inlet pipe seal bad, causing air to enter the o tank oil level is too low, the direct suction pump air into the pipeline.

When the hydraulic pump works in a high noise, should first check the above parts, and found the problem in a timely manner.

(2) the internal components of the hydraulic pump excessive wear, such as piston pump cylinder and valve plate, the plunger and the plunger hole with pieces of the wear and tear, injury, make a serious leak in the hydraulic pump, when the hydraulic pump output pressure and flow pulsation will produce small flow oil, causing high noise. Such a situation can be appropriate to increase the angle of total pilot system of variable mechanism, to improve the internal leakage of the pump output flow. Hydraulic pump servo valve spool, control flow of the piston will also be due to local wear and tear, a strain, so that the piston in the movement of the pulse, resulting in hydraulic pump output flow and pressure fluctuations, resulting in a greater vibration and noise at the pump outlet. In this case, the wear and tear of the serious component can be carried out by the brush plating or replacement.

(3) the hydraulic pump valve plate is easy to cause one of the important components of noise. The valve plate in use for surface wear or sludge deposition in the open unloading groove will make shorter unloading slot and change the unloading position, produce trapped oil phenomenon, sparking a high noise. In the normal repair process, by grinding flat valve plate repair will appear shorter unloading slot of the consequences, such as general situation is not timely due to its slender, will also have a greater noise. In the assembly process, the valve plate unloading tank must be installed in the high pressure cavity pump, and the cylinder rotation direction and angle relative to the need to, otherwise the system will also bring more noise.

Anhui modern excavator distributor in Anhui Province: Anhui Dejia Electrical Equipment Co., Ltd.